On n'y croyait plus ! Une sortie planifiée, une sortie maintenue : Unique. Alors voilà, du coup je suis chargé de faire part de quelques impressions, de cette sortie club, la première pour moi.
D'abord le rendez-vous. C'est assez surréaliste, un parking de supermarché le dimanche à 7h00. A 7h01, je bous et je me demande à quelle heure on part. 7h30, tout le monde (16) est là. C'est parti.
On arrive à St-andré. Le soleil est là. Le vent de nord aussi. Un kitesurfer s'amuse à user les cailloux. Le décollage est « bien » alimenté - A tel point que nous ne sommes qu'une poignée à décoller en respectant bien les engagements pris par Jean-Marie envers l'école locale : on n'utilise que la partie droite du déco. William, lui, accapare l'espace restant pour nous gratifier d'un magnifique spectacle : « Comment j'ai dompté Zaza au bout du 3ième essai ». N'empêche que ça a été le seul, en compagnie d'un local à faire un cross digne de ce nom. Car de fait les thermiques étaient encore bien présents pour ce début octobre, mais à partir de 2000 m, le nord contrait méchamment. Le soir ça se calme et tout le monde (30 voiles ?) vole dans la ouate de cette fin de journée ensoleillée.
Le soir c'est là qu'on voit s'immiscer l'esprit des grands aventuriers de Cabri'air. Les diligences en cercle, le civet de lapin respire (artificiel) la convivialité. La journée s'achève sous la tente ou en camping-car.
Le dimanche ne restera pas dans les annales. Après un vol du matin pour tout le monde excepté votre serviteur faute de place dans la navette (la chèvre de Cabri'air), décision migration direction Sederon. Après une traversée ralentie de Montfroc (drome), on arrive à Buc un peu tard, d'ou soaring anémique de 20 min sauf pour un quarteron dissident qui en toute discrétion avec l'aide d'une brillante navette woman surent trouver l'accès au décollage le plus haut ce qui leur assurèrent des conditions un poil plus sympa.
Les images jointes
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