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Pic de Vissou
 

 

PIC DE VISSOU (Site N°34006)

Localité : CABRIÈRES (34800)

Gestionnaire du site :

Club « Cabri'air » Tel : 06 08 56 73 08

Ce site est un site FFVL depuis 1994 ; le club « Cabri'air » en est gestionnaire depuis 1996 ; tu trouveras les récits des aventures vécues autour de ce lieu magnifique, point de départ de nombreuses aventures, sur notre site internet http://www.cabriair.net/

Orientation : 
SE
S
SO
Latitude : 
43.35.49
Longitude : 
03.21.04
Altitude : 
360
Dénivelé : 
210
Accès : 
En venant de Clermont l'Hérault : Prendre la direction Bédarieux par la D908. Après Villeneuvette,la route monte par de grands lacets vers le plateau de Carlencas. 2,5 km apès l’embranchement de Mourèze, prendre la première piste à gauche, elle mène au décollage (un panneau peu visible se trouve sur la droite de la route et indique le pic de Vissou. La piste carrossable est longue de 2 km.
 

accès avec google maps

Pic de Vissou - Versant sud ouest - 65.7 ko
Pic de Vissou - Versant sud ouest

Pour plus de précisions, n'hésitez pas à questionner les utilisateurs habituels des lieux, ils sont toujours ravis de faire partager leur expérience et leur passion avant ou après leurs vols.

DÉCOLLAGE ET VOL :

-  Décollages :

D1 (cf. vue déco 1)

Sud sud-est sur la crête : altitude 360m

D2 (cf. Vue générale)

Sud sud-ouest sous les falaises : altitude 358m

-  Le vol sur ce site est possible toute l'année ; il nécessite cependant un bon niveau de pilotage ou un accompagnement. Il est particulièrement agréable en restitution (vers 18h en été).

-  Danger par vent d'Est sous le vent du Pic.

-  Turbulent par Sud Ouest.

-  En été, les thermiques de début d'après midi peuvent être puissants.

-  Pour les départs en cross, décoller dans les thermiques de début d'après midi (pilotes confirmés), la brise de mer peut rentrer assez fort entre 14h et 17h.

-  « Cabri'air » organise un challenge de distance (ouvert à tous) à partir de Vissou (voir sur http://www.cabriair.net/ ) À ce jour (18/02/2013), les records sont :

* direction Nord : 152,55 km , posé à Martiel (ouest de Villefranche de Rouergue - Aveyron) le 24 juillet 2012 Vol de groupe avec Bernard Cazalet, Michel Kauffmann et Pascal Wisniewski.

* direction Ouest Nord Ouest : 104 km, posé à Moulares (Carmaux, Tarn) le 17 avril 2010 par Eddie Dampierre et Marc Caillault.

* direction Est Nord Est : 106 km, posé à Courry (Gard) le 6 septembre 2014 par Bruno Zammit.

Départ en cross - Plaine d'Octon - 46.6 ko
Départ en cross - Plaine d'Octon

-  Attention à la réglementation aérienne :

Interdiction absolue de dépasser 1350 m au niveau du Pic de Vissou (voir carte des TMA), nous sommes proches de la zone « aéroport de Montpellier ».

Déco 1 - Attero 1 - 26.6 ko

ATTERRISSAGES

A1 : sur la crête, à l'arrière du décollage D1 (cf. Vue déco 1)

-  La repose au décollage est possible mais demande une bonne finesse de pilotage, comme pour tout atterrissage sur une crête.

ATTENTION DANGER : présence de rouleaux au delà de la limite matérialisée par les buissons de ronces en arrière de la crête

Pour libérer l'espace et ne pas gêner les manœuvres (délicates)d'atterrissage au sommet, nous avons délimité une zone de pliage merci de l'utiliser.

A2 : dit de la "pente école" au pied du pic (cf. vue générale

-  Orientation : Sud
-  Coordonnées GPS : 43°35'31''N - 03°21'15''E
-  Altitude : 160m
-  Turbulent par Sud Ouest.
-  Atterrissage en pente, caillouteux

-  Accès pour la récup en voiture en partant du décollage : sur la route Bédarieux /Clermont l'Hérault (D908) à droite avant Villeneuvette,prendre la D15 en direction de Cabrières ; à 4,5 km, tourner à droite après le pont.

-  Retour à pied (30mn) : prendre le chemin à gauche de l'atterrissage, arrivée en haut au niveau du terrain des aéromodélistes.

PARTICULARITÉ :

Site partagé avec les aéromodélistes.

ATTENTION

Risque de collision !

Lorsque les deux activités sont présentes, l'espace aérien est partagé en deux par une ligne virtuelle qui va de la flamme à 20 mètres à droite du décollage parapente jusqu'au village de Cabrières.

NE PAS POSER sur le terrain des aéromodélistes.

Les images jointes

Décollage 1
Vue générale
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